Miércoles, 26 Setiembre, 2018


APM Terminals iniciará arbitraje internacional contra Guatemala

APM Terminals iniciará arbitraje internacional contra Guatemala APM Terminal inicia arbitraje contra Guatemala por caso de TCQ
Frascuelo Febo | Setiembre 14, 2018, 05:08

La compañía filial española del Grupo Maersk envió una notificación al Gobierno de Guatemala sobre su intención de iniciar un caso de arbitraje internacional en contra del Estado.

Mogens Larsen, director del portafolio de APM Terminals en Latinoamérica, indicó que la compañía dedicó "tiempo y esfuerzos" en resolver "una situación que se originó antes" que el "gigante danés" Maersk adquiriera la Terminal de Puerto Quetzal (TCQ).

Esta solicitud fue avalada en diciembre del año pasado, lo que "ha colocado a APM Terminal en una situación de gran incertidumbre y riesgo", refiere un comunicado de prensa. Según investigaciones del Ministerio Público y de la Comisión Internacional Contra la Impunidad en Guatemala (CICIG), la empresa española Grup Maritim Terminal de Contenedores de Barcelona (TCB) pagó sobornos por unos 30 millones de dólares para construir y explotar el usufructo de la terminal por 25 años y constituir la empresa Terminal de Contenedores Quetzal.

Falkentoft agregó que con las circunstancias previas no tienen "la seguridad necesaria para mantener esas inversiones" y por ello apelan al Instrumento Internacional para la Protección de las Inversiones Aplicable (APRI), firmado por Guatemala y España en mayo de 2004 para la promoción y protección recíproca de inversiones.

Un arbitraje de inversión internacional, continúa, podría tener efectos adversos para Guatemala en el área de la inversión extranjera directa y la calificación del riesgo país.

Larsen añade que el cierre de la terminal y la nulidad del contrato tendrían un "impacto negativo severo en el comercio exterior y el empleo" de Guatemala. Por lo tanto, los empresarios se han visto en la obligación de proteger la inversión.

APM Terminals Quetzal reinauguró sus operaciones en noviembre de 2017, en un acto en el que uno de los detalles que más resaltó fue el cambio de nombre.

La intención de APM Terminals Quetzal, que actualmente genera más de 400 empleos directos e indirectos y que opera a un 80 por ciento de su capacidad con planes de expansión y mejoramiento, es desarrollar y terminar el proyecto y maximizar los beneficios del país.

La estructura encargada del negocio supuestamente fue liderada por el propio Otto Pérez y Roxana Baldetti, quienes acumulan ese caso a su historial judicial.